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Kappenschalung, fahrbahnseitig mit höhenverstellbarem Stahlblech auf Trägerprofil zur Bordausbildung gemäß den RiZ-ING Kap 1-5, 6, 7, 9 und 10. Zusatzbauteil: S-Träger-Verlängerung 200 zur Vermeidung von Abdichtungsdurchdringungen im Schrammbord-Bereich bei Aufdübelung.
Höhenverstellbare Befestigung des Schalblechs am Trägerprofil
Fixierung der Schalung entweder mittels Ballastierung oder Verankerung im Untergrund (Verankerung mit Betonschrauben) z. B. Multi-Monti Schrauben 12x80 oder 12x100 (SW 18mm), siehe Arbeitshilfen, auf Anfrage
S-Träger-Verlängerung 200: Einfach aufsteckbar, Abstandsvergrößerung zwischen Verankerungsschalung und Dübelachse um 13 cm auf 40 cm
Optimale Flexibilität und Neigungswechsel-Anpassung
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Radial einstellbare Kappenschalung, fahrbahnseitig mit höhenverstellbarem Stahlblech auf Trägerprofil zur Bordausbildung gemäß den RiZ-ING Kap 1-5, 6, 7, 9 und 10.
Nur zur Miete
Höhenverstellbare Befestigung des Schalblechs am Trägerprofil
Fixierung der Schalung entweder mittels Ballastierung oder Verankerung im Untergrund (Verankerung mit Betonschrauben) z. B. Multi Monti Schrauben 12 x 80 oder 12 x 100 (SW 18 mm), siehe Arbeitshilfen, auf Anfrage
S-Träger-Verlängerung 200: Einfach aufsteckbar, Abstandsvergrößerung zwischen Verankerungsschalung und Dübelachse um 13 cm auf 40 cm
Optimale Flexibilität und Radius-Anpassung
min. Radius außen und innen 5 m